Présentation de la Ford Mustang 4-Tec Drift RTR

Découvrez la Traxxas 4-Tec Drift, l'ultime expérience de drift moderne et fluide. Grâce à la technologie avancée TSM Drift, elle est facile à maîtriser et offre un plaisir infini. Profitez de trois modes de drift personnalisables via l'application Traxxas Link avec le module Bluetooth inclus. Sa plateforme 4-Tec 200mm à propulsion arrière, associée à une carrosserie Mustang sans clips, propose une suspension avant optimisée pour une géométrie de drift parfaite. Prêt à vivre une toute nouvelle expérience de drift ?!

Angle de braquage élevé

La 4-Tec Drift offre un angle de braquage en butée de plus de 60°, permettant de réaliser de grands drifts latéraux et des transitions rapides. Sa suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec de nouvelles fusées de direction, des biellettes et une barre de liaison optimisées pour un débattement maximal.

Modes Drift Personnalisables

Avec la 4-Tec Drift, choisissez entre trois modes de drift personnalisables. La technologie innovante TSM Drift remplace les gyroscopes traditionnels par un contrôle précis et fluide, ajustable via l'application Traxxas Link. Que vous soyez novice ou expert, vous apprécierez les commandes précises pour une performance optimale.

Carrosserie Ford Mustang sans Clips

La carrosserie Ford Mustang de la 4-Tec Drift établit de nouveaux standards en matière de solidité et de réalisme. Une peinture métallique magnifique et des détails moulés accentuent le look spectaculaire de la Mustang. Les supports de carrosserie intégrés dans les entrées d’air du capot et le spoiler arrière offrent un renforcement supplémentaire tout en préservant les lignes de la carrosserie.

Radio TQi avec Module Bluetooth

Profitez pleinement des modes de drift de la 4-Tec Drift avec le module Bluetooth Traxxas Link inclus. Utilisez l’interface graphique couleur pour personnaliser les réglages de la radio TQi 3 voies. Activez le bouton “frein à main” pour initier facilement les rotations et démarrer votre drift.

Pneus Gomme Dure et Souple Inclus

La 4-Tec Drift est polyvalente avec deux ensembles de pneus drift de 1.9" inclus. Utilisez les pneus en gomme dure sur des surfaces abrasives comme le pavé ou le béton, et les pneus en gomme souple pour un contrôle précis sur des surfaces lisses.

Nouvelle Plateforme à Propulsion Arrière

Basée sur le châssis réactif 4-Tec 200mm, la nouvelle plateforme à propulsion arrière de la 4-Tec Drift offre une géométrie de drift optimale avec plus de 60° d’angle de braquage. Ajustez individuellement le carrossage, le centre de roulis, l’Ackermann, la largeur de voie, et plus encore pour une performance personnalisée.

Mode TSM Drift

Le mode TSM Drift applique une assistance précise au volant et à l’accélérateur pour maintenir l’angle de drift voulu. Les réglages prédéfinis sont ajustés pour convenir à une large gamme de pilotes et de surfaces, offrant des options de réglage innovantes pour différentes conditions et styles de conduite.

Contrôle de la Direction et de la Réponse des Gaz

Ajustez le niveau d’assistance du TSM pour maintenir l’angle de drift via des curseurs dédiés. Ces contrôles permettent d’affiner l’assistance à la direction et à l’accélérateur selon votre style de conduite, que vous souhaitiez plus ou moins d’assistance.

Assistance au Dérapage et Angle de Braquage

La détection de dérapage automatique du TSM aide à éviter les têtes à queue. Le curseur d’angle de braquage maximal empêche les pilotes débutants de trop braquer les roues, réduisant ainsi le risque de perte de contrôle.

Frein à Main et Axe Rigide Arrière 48DP

Appuyez sur le frein à main pour initier un drift instantané. Le différentiel arrière à 48 dents et les arbres de transmission monobloc assurent une réponse rapide et une durabilité exceptionnelle.

Nouveau Moteur Titan Drift 21T et Variateur XL-5

Le moteur Titan Drift 21T offre une puissance douce et prévisible, idéal pour le drift. Le variateur XL-5 est étanche, offrant une puissance élevée et un contrôle précis, compatible avec les batteries LiPo 2 cellules.

Châssis à Centre de Gravité Bas et Récepteur TSM avec Failsafe

Le châssis de la 4-Tec Drift maintient un centre de gravité bas pour une précision et une réactivité accrues. Le récepteur TSM avec failsafe ramène automatiquement la commande des gaz en position neutre en cas de perte de signal.

Fixation de Batterie Réglable et Réglages de Suspension Haute Performance

Le support de batterie à dégagement rapide permet d’utiliser une variété de batteries. La suspension entièrement réglable permet d’adapter le véhicule à tous les styles de conduite et surfaces de piste, avec des réglages pour le carrossage, le centre de roulis, l’ackerman, le débattement, le pincement et le bump steer.

Caractéristiques de la Ford Mustang 4-Tec Drift RTR

Caractéristiques techniques

• Version prêt a rouler avec radio 2.4ghz TQi
• Transmission propulsion RWD
• Moteur charbon Titan 21T 550 Spécial Drift
• Variateur Electronique XL-5 Electronic Speed Control compatible Lipo/Nimh
• Servo Traxxas 2075 High Torque
• Electronique Splashproof
• Amortisseurs Hydrauliques
• Compartiment batterie 158x46x23mm
• Support de Carrosserie avec fixation rapide
• Batterie avec connecteur Traxxas iD.

Dimensions

• Longueur: 463mm
• Largeur: 200mm
• Hauteur: 131mm
• Empattement: 257mm
• Poids 1.52kg

Pièces non-incluses et nécessaires

• 4 Piles pour la radio
• Batterie nimh 8.4v ou Lipo 7.4v Prise Trx ID
• Chargeur Trx ID